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Eigenschaften
  • beste Oxidationsbeständigkeit (Alterungsstabilität)
  • emissionsmindernd
  • hält den Motor sauber und schützt vor Verschleiss und Korrosion
  • hervorragende Kaltstarteigenschaften
  • gute Hochtemperaturfestigkeit
  • minimalster Ölverbrauch durch niedrigen Verdampfungsverlust (tiefer NOACK)
  • schützt vor Frühzündung bei tiefer Drehzahl (LSPI → Low Speed Pre-Ignition)
Einsatzbereich
  • geeignet für Benzin- und Dieselmotoren
  • geeignet für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge
Hinweis
  • Änderungen der technischen Daten vorbehalten. Bitte die Vorschriften der Fahrzeug- oder Maschinenhersteller beachten. Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Sicherheitsdatenblatt.

Aktuelle Normen

  • ACEA A3/B4
  • API SP
  • BMW Longlife-01
  • Chrysler MS 12991
  • Fiat 9.55535-H2, M2, N2, Z2
  • GM LL-B-025
  • MB 229.5
  • PSA B71 2296
  • Porsche A40
  • Renault RN0700, RN0710
  • VW 502 00, 505 00

Weitere Normen

  • ACEA A2/B2, A3/B3
  • API SL, SM, SN, SN Plus
  • Chrysler MS 10896
  • MB 226.5, 229.1, 229.3
  • VW 500 00, 501 01
Eigenschaften Einheit Wert
Viskosität SAE - 5W-40
Farbe - braun
Viskosität bei 40°C mm2/s 85
Viskosität bei 100°C mm2/s 14.3
Viskositätsindex - 175
Dichte bei 15°C kg/l 86
Viskosität CCS bei -30°C mPa∙s 5'650
Zinkgehalt ppm 1'020
Sulfatasche g/100g 1.07
Total base number mg KOH/g 12.5
Stockpunkt °C -39
Flammpunkt °C 220
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