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Eigenschaften
  • nachgewiesen treibstoffsparend und emissionsmindernd dank abgesenkter HTHS Viskosität
  • hervorragende Kaltstarteigenschaften
  • gute Hochtemperaturfestigkeit
  • hoher TBN garantiert lange Serviceintervalle
  • Low SAPS Technologie mit abgesenktem Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel
  • erhöht die Lebensdauer von Abgasnachbehandlungssystemen wie Katalysatoren (SCR) und Partikelfilter (DPF) in Dieselmotoren
Einsatzbereich
  • nur für Dieselmotoren geeignet
  • geeignet für schwere Nutzfahrzeuge
  • nur in Fahrzeugen einzusetzen, in denen ein Motorenöl mit der Viskosität 5W-20 empfohlen wird
  • speziell geeignet für MAN und Scania
  • geeignet für Dieselmotoren ab Euro 6
Hinweis
  • Änderungen der technischen Daten vorbehalten. Bitte die Vorschriften der Fahrzeug- oder Maschinenhersteller beachten. Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Sicherheitsdatenblatt.

Aktuelle Normen

  • MAN M 3977
  • Scania LDF-5
Eigenschaften Einheit Wert
Viskosität SAE - 5W-20
Farbe - bernstein
Viskosität bei 40°C mm2/s 46.30
Viskosität bei 100°C mm2/s 8.20
Viskositätsindex - 152.00
Dichte bei 15°C kg/l 0.86
Viskosität CCS bei -30°C mPa∙s 6300.00
Viskosität HTHS bei 150°C mPa∙s 2.70
NOACK [%] - 13.00
Zinkgehalt ppm 890.00
Sulfatasche g/100g 0.95
Total base number mg KOH/g 13.00
Stockpunkt °C -40.00
Flammpunkt °C 220.00
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