Cela peut paraître fou, mais peu à peu, le monde commence à s’habituer aux opérations militaires autour de l’Iran. D’autant plus qu’au cours des derniers jours, aucune tendance claire ne semble se dessiner quant aux scénarios possibles pour l’évolution de ce conflit. Un renversement du régime meurtrier est-il réaliste ou les mollahs sont-ils encore bien en place ? L'alliance américano-israélienne parviendra-t-elle à affaiblir suffisamment l'appareil du pouvoir iranien par des frappes aériennes pour que la population perse ose sortir de la clandestinité ? Et pendant combien de temps encore les Iraniens seront-ils en mesure de contrôler militairement le détroit d’Ormuz presque à leur guise et de bloquer ainsi le flux de marchandises en provenance du golfe Persique ? De nombreuses questions restent en suspens et même Donald Trump semble désormais un peu moins sûr de la victoire qu’il y a quelques jours.
Le fait est que les cours du pétrole se maintiennent naturellement à un niveau nettement plus élevé en raison de la quasi-paralysie du trafic maritime dans ce détroit large d’environ 50 kilomètres. Pas moins de 20 % de la production mondiale transitent normalement par cette voie de transport. Ces hausses de prix suscitent le mécontentement dans le reste du monde ; la hausse des coûts énergétiques ne suscite bien sûr l’enthousiasme nulle part. Beaucoup de mécontentement partout donc: Tandis que certains craignent pour leur vie, d’autres s’indignent des prix élevés du carburant.
En Suisse, les prix du mazout ont désormais dépassé les 125 francs suisses, leur plus haut niveau depuis plus de trois ans. Il semble toutefois que le potentiel de hausse ne soit plus énorme, les cours évoluant plutôt dans une fourchette étroite depuis quelques jours. Cela à condition, bien sûr, que la guerre au Proche-Orient ne s'intensifie pas davantage : une extension des combats à d'autres pays, voire des attentats terroristes dans le monde occidental, pourraient encore aggraver considérablement les répercussions, y compris sur les prix du pétrole.