Il y a à peine une semaine, les cours du pétrole suivaient une tendance baissière stable. Elles ont atteint un creux annuel temporaire, juste au-dessus de la barre symbolique des 600 dollars américains par tonne de gazole, négociée à la bourse des matières premières Intercontinental Exchange (ICE) à Londres. Cette barre symbolique avait été atteinte pour la dernière fois en décembre 2021, près de deux mois avant le déclenchement de la guerre en Ukraine.
Une fois de plus, c'est le président américain Donald Trump qui a redynamisé les marchés mondiaux. Pour la première fois, les États-Unis ont imposé des sanctions directement contre les deux grandes compagnies pétrolières russes Lukoil et Rosneft, ce qui a eu de graves répercussions logistiques. Les gros acheteurs tels que la Chine et l'Inde sont montés au pilori international, et cette décision a également des conséquences désagréables pour des pays comme la Slovaquie et la Hongrie. Alors que les Chinois ont suffisamment de puissance économique pour se soucier des conséquences éventuelles, les autres acheteurs de pétrole russe bon marché seront probablement contraints de s'approvisionner à l'avenir sur le marché régulier.
Parallèlement au changement de stratégie actuel de Trump, qui consiste à sévir davantage contre la Russie, on entend dire que les États-Unis et la Chine se rapprochent à nouveau dans le conflit douanier ; une rencontre entre Trump et Xi Jinping devrait avoir lieu cette semaine.
En principe, tout dégel économique et politique, en particulier entre les grandes puissances, a bien sûr le potentiel d'influencer positivement la conjoncture mondiale. Il en résulte une augmentation de la demande en énergie et, par conséquent, des prix.