Marcel Steiner : plus à l'étranger

En 2020, le pilote de course de côte Marcel Steiner se tournera davantage vers l’étranger : équipé d’un nouveau moteur turbo Honda, le multiple champion suisse souhaite participer à davantage de courses hors de Suisse.

Le moteur provient d’une Honda Civic Type R de série, fournie directement par le concessionnaire Honda Marcel Steiner lui-même. Les spécialistes de Helftec Engineering le transforment ensuite en véritable moteur de course. Afin de ne pas dépasser la limite de cylindrée de trois litres imposée pour les voitures de course du groupe E2 (facteur turbo 1,7 pour les moteurs essence), la cylindrée est réduite à 1750 cm³. Cela permet d’obtenir nettement plus de puissance et un meilleur couple que l’ancien moteur atmosphérique Honda-Mugen V8 de 3,0 litres utilisé jusque-là. Marcel Steiner espère ainsi pouvoir à nouveau rivaliser avec la concurrence sur les courses de côte.

Il prévoit de participer à davantage d’événements à l’étranger, notamment à des courses sélectionnées comme Eschdorf (L), Rechberg (A), Ecce Homo (CZ), Glasbach (D), Osnabrück (D), St. Agatha (A), et peut-être Mickhausen (A). Certaines de ces épreuves comptent pour le championnat d’Europe, la FIA Hill Climb ou des championnats nationaux. Un autre objectif majeur de la saison est de participer à la quatrième édition du FIA Hill Climb Masters, prévue mi-octobre au Portugal.

En Suisse, Marcel Steiner prévoit de courir environ la moitié des courses de côte, notamment à Reitnau, St-Ursanne, Oberhallau et devant son public local au Gurnigel. Il ne participera donc pas à la lutte pour le titre national.

Source : Peter Wyss et www.autosprint.ch
Photos : Christian Eichenberger, Auto Sport Suisse (ASS)

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