16.05.2025
Das neue Maxtra 5W-30 mit Volvo VDS-5
Midland Maxtra 5W-30 wurde für die neuste Motorengeneration von Volvo, Daimler, Detroit, Mack, Renault RVI und Cummins, für die ein Motorenöl mit abgesenkter Hochtemperaturviskosität nach ACEA F01 und API FA-4 empfohlen wird, entwickelt. Mit der abgesenkten HTHS Viskosität von 3.0 mPa∙s bei 150°C senkt dieses Öl nachweislich den Treibstoffverbrauch und reduziert die Emissionen. Maxtra 5W-30 zeichnet sich zudem durch hervorragende Kaltstarteigenschaften und gute Hochtemperaturfestigkeit aus.
Im Fokus steht bei Midland Maxtra 5W-30 die neue Spezifikation Volvo VDS-5, die von Volvo Trucks 2021 eingeführt wurde. Sie wurde speziell für die neusten, treibstoffsparenden 11- und 13-Liter-Dieselmotoren geschaffen, die seit 2021 produziert werden. Ziel dieser Spezifikation war und ist es, den Treibstoffverbrauch zu senken, die Wartungsintervalle zu verlängern und die Gesamtbetriebskosten zu reduzieren.
Aber Achtung: VDS-5-Öle wie Midland Maxtra 5W-30 sind aufgrund der niedrigeren Viskosität nicht für ältere Motoren geeignet: Sie sind nicht rückwärtskompatibel und dürfen nicht in Motoren eingesetzt werden, für die ältere Normen wie Volvo VDS-4.5, Renault RLD-3, Mack EOS-4.5 oder tiefer vorgeschrieben sind.
