Hydraulikflüssigkeiten erledigen eine ganze Palette von Aufgaben. Je nach Anwendungsbereich können diese nochmals variieren. Im Grunde sind jedoch folgende Punkte die Hauptaufgaben von Hydraulikölen:
Zusätzlich sind folgende Eigenschaften elementar bei Hydraulikölen:
Hydrauliköle müssen unter Druck Maschinenteile in Bewegung bringen. Normalerweise wird das Öl durch eine Leitung gepumpt um am Ende der Leitung ein Kolben zu bewegen. Dank dem Hebelgesetz kann so mit einer kleinen Pumpleistung (geringe Eingangskraft) eine grosse Ausgangskraft erzeugt werden.
Hydrauliköle müssen auch die beweglichen Teile des Hydrauliksystems schmieren, damit diese mit reduziertem Krafteinsatz bewegt werden können und die aufeinander gleitenden Metallteile vor Abrieben geschützt sind.
Wichtig ist dabei auch die ISO-Viskosität. Je nach Anwendungsbereich ist eine andere Viskosität gefragt. Zudem gibt es Mehrbereichshydrauliköle, welche dank bestimmten Additiven ein verbessertes Viskositäts-Temperaturverhalten aufweisen.
Das Hydrauliköl hat die Aufgabe, Korrosion zu verhindern. Als Korrosion wird die durch Oxidation bewirkte Zersetzung eines Metalls definiert. Durch die Zugabe von Korrosionsinhibitoren in Hydraulikölen, bildet das Öl auf den Metallteilen eine Schutzschicht vor Wasser, Sauerstoff und anderen korrosiven Stoffen und schützt somit den Motor.
Das Hydrauliköl hat einerseits die Aufgabe, das Hydrauliksystem zu kühlen, indem es die entstehende Wärme aufnimmt und abträgt. Zudem transportiert es entstehenden Schmutz wie etwa Metallspäne oder sonstige Verunreinigungen zum Ölfilter.
Ein bisschen Luft ist in jedem Hydrauliköl vorhanden. Wird dieser Anteil jedoch zu gross, so besteht die Gefahr des „Dieseleffektes“ bei dem sich das Gemisch aus sauerstoffhaltigen Bläschen und Öl entzündet und dadurch Russpartikel entstehen wodurch das Öl dunkel gefärbt wird.
Ebenso stören Wasserpartikel die Funktionalität des Öles. Anders als beim Motorenöl, wo allfällige Wasserpartikel im Verbrennungsraum vernichtet werden, bleiben sie im Hydrauliköl bestehen und sorgen für eine beschleunigte Bildung von Korrosion und Kavitation. Daher sollte sich das Wasser vom Öl trennen und kann so entnommen werden. Es gibt jedoch auch Systeme, bei welchen sogenannte HLPD bzw. HVLPD Öle eingesetzt werden, welche die Wasserpartikel im ganzen Öl in winzige Partikeln verteilen und somit bis zu einem gewissen Grad neutralisieren.
Schaum entsteht meistens durch Bläschen, die im inneren des Öles entstehen jedoch beim aufschwimmen auf dem Öl nicht zerplatzen. Sollten sich solche Bläschen häufen, so entsteht der Schaum. Dieser ist schlecht für das Hydrauliksystem, da er die Abfuhr der Wärme hindert und auch aus kleinsten Systemöffnungen herausquellen kann. Der entstehende Ölverlust führt dann zu einer mangelnden Schmierung wodurch es zu Verschleiss kommt. Oftmals fördert ein übermässiger Einsatz von Additiven die Entstehung von Schaum. Bei der Herstellung von Hydraulikölen wird daher ein Antischaumzusatz beigemischt, damit dieses Schaumvorkommen unterbunden werden kann.
In den heutigen Hydrauliksystemen kommen immer entweder fest verbaute oder mobile Filter zum Einsatz. Sie dienen dazu, das Öl vor Verunreinigungen zu befreien und somit eine möglichst lange Lebensdauer des Öles zu gewährleisten, was entscheidend für die Leistungsfähigkeit des Hydrauliksystems ist.
Die Filtrierbarkeit des Hydrauliköles definiert die Veränderung des Differenzdrucks beim Durchfliessen eines Filters. Das Verkleben des Filters zum Beispiel kann zu einem Druckanstieg beim Durchfluss führen, was unbedingt verhindert werden soll.
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Die Marke Midland wurde von der Oel-Brack AG, welche bereits seit 1880 als Familienunternehmen Produkte amerikanischer Ölfirmen in Lizenz herstellte und importierte, im Jahr 2004 lanciert. Unter der Eigenmarke Midland handelt der Schweizer Familienbetrieb im Inland mit Heizöl sowie Treibstoffen und stellt im Aargau (Hunzenschwil) Qualitätsschmierstoffe fürs In- und Ausland her. Alleine in der Schweiz werden Midland Schmierstoffe an über 3000 PW- und LKW-Garagen, Motorradhändler, Werkstätten, Werkhöfe, Forstämter und Industriebetriebe geliefert, während beinahe die Hälfte der Gesamtproduktion in den Export geht.
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Midland ist eine international tätige Eigenmarke der Firma Oel-Brack AG. Der Familienbetrieb hat sich auf die Herstellung von Qualitätsschmierstoffen spezialisiert, welche in der Schweiz und international unter Midland – Swiss Quality Oil verkauft werden. Zudem handelt die Firma in der Deutschschweiz mit Heizöl und Treibstoffen, wo es auch diverse Midland-Tankstellen zu sehen gibt.
WeiterlesenOb Nutzfahrzeuge, Motorräder & ATV, Marine, Bau, Industrie, Land- und Forstwirtschaft oder Oldtimer - um den Verschleiss möglichst gering zu halten, erfordern die meisten Maschinen regelmässige Wartung und das einfetten mit Schmierfett. Doch was genau ist das eigentlich und wie wähle ich das beste Schmierfett? Midland verrät Ihnen die wichtigsten Infos in diesem Beitrag.
WeiterlesenEs gibt eine Vielzahl verschiedener Additive, welche bei Schmierstoffen zur Anwendung kommen. Im Allgemeinen sollen diese folgende Aufgaben erfüllen:
Durch diese Vielzahl an Aufgaben, die Hydrauliköle erfüllen müssen, gibt es je nach Anwendungsbereich unterschiedliche Öle. Die Norm DIN 51524 klassifiziert die Hydrauliköle, indem sie Mindestanforderungen definiert.
WeiterlesenGanz unabhängig davon, ob für Personenwagen, Nutzfahrzeuge, Motorräder & ATV, Marine, Bau, Industrie, Land- & Forstwirtschaft oder Oldtimer - Welches Getriebeöl das richtige ist, hängt in erster Linie davon ab, welches Getriebe damit geschmiert werden muss. Durch die Vielzahl an unterschiedlichen Getrieben gibt es auch verschiedene Getriebeöle.
WeiterlesenJeder Motor ist etwas anders, weshalb es auch verschiedene Arten an Motorölen gibt. Damit der Motor immer optimal geschmiert ist, sollten auch die Ölwechsel gemäss Herstellervorgabe durchgeführt werden. Mit dem richtigen Öl und den richtigen Wechselintervallen kann somit die Lebensdauer eines Motors verlängert werden. Bei der Vielzahl an Motorenölen, welche unterdessen erhältlich sind, ist es jedoch nicht ganz einfach den Überblick zu bewahren. Wir helfen Ihnen dabei, das richtige Motoröl zu finden.
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