Eigenschaften
- beste Oxidationsbeständigkeit (Alterungsstabilität)
- hält den Motor sauber und schützt vor Verschleiss und Korrosion
- hervorragende Kaltstarteigenschaften
- sehr gute Hochtemperaturfestigkeit
- nachgewiesen treistoffsparend und emissionsmindernd
- Low SAPS Technologie mit abgesenktem Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel
- erhöht die Lebensdauer von Abgasnachbehandlungssystemen wie Katalysatoren (SCR) und Partikelfilter (GPF/DPF) in Benzin- und Dieselmotoren
- kann verwendet werden wo ein ACEA A3/B3-08 oder A3/B4-08 vorgeschrieben wird
- speziell geeignet für GM und Opel
- geeignet für Personenwagen
- geeignet für Benzin- und Dieselmotoren
- Änderungen der technischen Daten vorbehalten. Bitte die Vorschriften der Fahrzeug- oder Maschinenhersteller beachten. Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Sicherheitsdatenblatt.
- Aktuelle Normen
-
- ACEA C2, C3
- API SN/CF
- BMW Longlife-04
- Chrysler MS 6395, 11106
- Fiat 9.55535-G1, S1, S3
- Ford M2C917-A
- GM dexos2
- MB 229.51
- PSA B71 2290
- Renault RN0700
- VW 502 00, 505 00, 505 01
- Weitere Normen
-
- API SJ, SL, SL/CF, SM
- BMW Longlife-01
- GM LL-A-025, LL-B-025
- MB 229.31
- VW 500 00, 501 01
Eigenschaften | Einheit | Wert |
---|---|---|
Viskosität SAE | - | 5W-30 |
Farbe | - | braun |
Viskosität bei 40°C | mm2/s | 70.3 |
Viskosität bei 100°C | mm2/s | 12.2 |
Viskositätsindex | - | 173 |
Dichte bei 15°C | kg/l | 0.852 |
Viskosität CCS bei -30°C | mPa∙s | 5'300 |
Viskosität HTHS bei 150°C | mPa∙s | 3.6 |
Zinkgehalt | ppm | 880 |
Sulfatasche | g/100g | 0.8 |
Stockpunkt | °C | -36 |
Flammpunkt | °C | 230 |
Produktedatenblatt / Sicherheitsdatenblatt
- P21721_Fiche de données de sécurité_fr.pdf
- P21721_Fiche technique_fr.pdf
- P21721_Käyttöturvallisuustiedote_fi.pdf
- P21721_Product data sheet_en.pdf
- P21721_Produktblad_sv.pdf
- P21721_Produktdatenblatt_de.pdf
- P21721_Safety data sheet_da.pdf
- P21721_Safety data sheet_it.pdf
- P21721_Sicherheitsdatenblatt_de.pdf
- P21721_Säkerhetsdatablad_sv.pdf
- P21721_Tuote-esite_fi.pdf

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