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Propriété
  • excellente compatibilité avec les joints
  • très haute protection contre l’usure, la corrosion et la formation de mousse
  • excellent comportement à basse température
  • enclenchements facilités sur toutes les plages de température et à haut régime
Champ d'application
  • convient aux embrayages à humides
  • convient aux boîtes de vitesses à double embrayage de Borg Warner, Getrag et ZF dans les véhicules de BMW, Ford, Mercedes-Benz, Nissan, Mitsubishi, Porsche, du groupe PSA, Renault, Volvo et du groupe Volkswagen
  • peut être utilisée quand une huile BMW DCTF-1, DCTF-1+, DCTF-2, MTF LT-5; Castrol BOT 341, BOT 450; Mitsubishi Dia-Queen SSTF-I; Pentosin FFL-2, FFL3, FFL-4, FFL-5, FFL-7 ou Shell TF DCT-F3 est recommandée
Remarque
  • Sous réserve de modifications des caractéristiques techniques. Respecter les prescriptions des constructeurs automobiles ou de machines. Pour de plus amples informations, consulter la fiche de sécurité.

Normes Actuelles

  • API GL-4
  • DTFR 13C130
  • Fiat 9.55550-HE2, MZ6
  • Ford M2C200-D2, M2C218-A1, M2C936-A
  • MB 236.21, 236.24, 236.25, 239.21, 239.22
  • VW G 052 182, G 052 512, G 052 529, G 052 536, G 055 512, G 055 529, G 055 536
  • ZF TE-ML 11
Caractéristiques Unité Valeur
Viscosité SAE - 75W
Couleur - brun
Viscosité à 40°C mm2/s 33.20
Viscosité à 100°C mm2/s 6.90
Indice de viscosité - 174.00
Densité à 15°C kg/l 0.85
Viscosité Brookfield à -40°C mPa∙s 31840.00
Point d'écoulement °C -45.00
Point d'éclair °C 193.00
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