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Propriété
  • excellente compatibilité avec les joints
  • très haute protection contre l’usure, la corrosion et la formation de mousse
  • excellent comportement à basse température
  • passages des rapports sans à-coups sur toutes les plages de températures et à haut régime
Champ d'application
  • convient aux boîtes de vitesses à variaton continue (CVT)
  • peut être utilisée quand une huile Daihatsu Ammix CVTF-DC, DFE; ESSO EZL 799; Hyundai Genuine CVTF; Mazda CVTF 3320; Mitsubishi CVTF-J1, -J4, -J4+; Subaru ECVT, iCVT, iCVT FG, Lineartronic CVTF, CVTF-II, CVTF-III, CVTF-LV, High Torque Lineartronic ou Suzuki CVT Green1, Green 2 est recommandée
Remarque
  • Sous réserve de modifications des caractéristiques techniques. Respecter les prescriptions des constructeurs automobiles ou de machines. Pour de plus amples informations, consulter la fiche de sécurité.

Normes Actuelles

  • Chrysler Mopar CVTF +4
  • Ford M2C928-A, M2C933-A
  • GM DEX-CVT
  • Honda HCF-2, HMMF
  • MB 236.20
  • MM SP-CVT 1, SP-III
  • Nissan NS-1, NS-2, NS-3
  • Toyota FE, TC
  • VW G 052 180, G 052 516
Caractéristiques Unité Valeur
Couleur - brun
Viscosité à 40°C mm2/s 35.00
Viscosité à 100°C mm2/s 7.40
Indice de viscosité - 185.00
Densité à 15°C kg/l 0.85
Viscosité Brookfield à -40°C mPa∙s 11080.00
Point d'écoulement °C -42.00
Point d'éclair °C 190.00
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