Wann sollte man das Getriebeöl wechseln?

Getriebeöle müssen deutlich weniger oft gewechselt werden als Motorenöle. Der Grund dafür ist, dass das Motorenöl neben Reibungsrückständen vor allem Verbrennungsrückstände abtransportieren muss. Das Getriebeöl wird jedoch „nur“ durch die Reibungsrückstände mit winzigen Metallspänen verunreinigt und erfüllt seine Aufgabe daher länger.

 

Bei einigen Fahrzeugen ist auch ein Intervall angegeben, wann das Getriebeöl gewechselt werden sollte. Viele Automobilhersteller werben heutzutage auch mit einer Lifetime-Füllung von Getriebeölen und verzichten daher auf die Angabe von Intervallen. Sollte nichts angegeben werden empfiehlt sich trotzdem, dass das Getriebeöl nach ca. 80‘000 – 120‘000 Kilometer gewechselt wird. Nur so kann sichergestellt werden, dass die Verunreinigung des Getriebeöles nicht zu gross wird wodurch das Getriebe beschädigt würde.

 

Die Intervalle sind zudem abhängig vom Fahrstil. Wenn Sie häufig Kurzstrecken fahren, wird das Getriebe viel stärker belastet als bei regelmässigen Langstreckenfahrten. Zudem hängt die Belastung vom Fahrstil ab. Eine sportliche Fahrweise belastet das Getriebe ebenfalls viel stärker was zu einer erhöhten Verunreinigung des Getriebeöles führt. Dabei ist irrelevant ob sie ein manuelles Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe haben.

 

Getriebeöl wechseln - das muss beachtet werden

Bei manuellen Schaltgetrieben wird das Getriebeöl über die Ablassschraube abgelassen und anschliessend das frische Öl eigefüllt. Bei Automatikgetrieben ist dies etwas schwieriger. Da über die Ablassschraube meistens nur ein kleiner Teil des Öles herausfliesst, kann so kein kompletter Ölwechsel vorgenommen werden. Die einen schwören daher auf das Spülen des Automatikgetriebes was einer kompletten Reinigung des Getriebes gleichkommt. Da diese Spülung mit einem konstant hohen Druck durchgeführt werden muss, kann es aber auch zu anderweitigen Beschädigungen kommen. Andere erachten es als sinnvoller das Getriebeöl auf klassische Weise in mehreren Schritten zu wechseln.

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Reibungslos in Bewegung bleiben - Schmierstoffe von Midland

Mit den Schmiermitteln von Midland läuft alles wie geschmiert! Ob für Personenwagen, Nutzfahrzeuge, Motorräder & ATV, Marine, Bau, Industrie, Land- & Forstwirtschaft oder Oldtimer - Wir bieten Ihnen das volle Spektrum an Qualitätsschmierstoffen für alle Anwendungsbereiche. Dazu zählen Motorenöle, Getriebeöle, Hydrauliköle, Additive, Kühlerschutz und Zusatzprodukte. Seit 2017 verfügen wir über die modernste vollautomatisierte Produktionsanlage für Schmierstoffe in der Schweiz, um Sie stets mit gleichbleibender und ständig sorgfältig kontrollierter Qualität versorgen zu können. Dafür stehen wir mit unserem Firmenslogan «Swiss Quality Oil».

 

Midland: Eine Marke des Schweizer Traditionsunternehmens Oel-Brack AG

Die Marke Midland wurde von der Oel-Brack AG, welche bereits seit 1880 als Familienunternehmen Produkte amerikanischer Ölfirmen in Lizenz herstellte und importierte, im Jahr 2004 lanciert. Unter der Eigenmarke Midland handelt der Schweizer Familienbetrieb im Inland mit Heizöl sowie Treibstoffen und stellt im Aargau (Hunzenschwil) Qualitätsschmierstoffe fürs In- und Ausland her. Alleine in der Schweiz werden Midland Schmierstoffe an über 3000 PW- und LKW-Garagen, Motorradhändler, Werkstätten, Werkhöfe, Forstämter und Industriebetriebe geliefert, während beinahe die Hälfte der Gesamtproduktion in den Export geht.

 

Mit wenigen Klicks zum passenden Schmierstoff – Der Oil-Finder von Midland

Welches Motoröl nehme ich für meinen Oldtimer? Welches Hydrauliköl ist für mein Motorrad am besten geeignet? Worauf sollte ich beim Kauf von Additiven achten? Die Suche nach den passenden Schmiermitteln ist aufgrund der grossen Auswahl an verschiedenen Produkten nicht einfach. Doch damit ist jetzt glücklicherweise Schluss. Midland stellt Ihnen einen praktischen Online-Oil-Finder zur Verfügung, mit dessen Hilfe Sie nun mit nur wenigen Klicks zum passenden Schmierstoff gelangen. Einfach Fahrzeug oder Maschine auswählen und durch individuell zusammengestellte Produktauswahl stöbern. Sie erhalten Produktempfehlungen für jeden Einsatzbereich inklusive wichtiger Intervall-Hinweise für den Wechsel. Jetzt ausprobieren!

 

Schmierstoffe bei Midland kaufen und gut beraten werden

Midland steht für Qualität. Daher ist es uns wichtig, dass all Ihre aufkommenden Fragen rund um Schmiermittel früh abgeklärt und Sie kompetent sowie persönlich beraten werden. Sie möchten Motorenöl kaufen, aber finden ein bestimmtes Produkt nicht oder haben Fragen zum Sortiment und der Anwendung? Unsere Spezialisten stehen Ihnen gerne für Ihre Anliegen zur Verfügung. Rufen Sie uns für Auskünfte rund um Schmierstoffe einfach unter der der Telefonnummer +41 62 889 10 30 an, schreiben Sie uns eine E-Mail an die Adresse info@oelbrack.ch oder nutzen Sie unser Kontaktformular. Wir freuen uns, Ihre Fragen zu beantworten und Ihnen mit Rat und Tat zur Seite stehen zu dürfen. Profitieren Sie von unserem Fachwissen und unserer jahrelangen Erfahrung rund um Schmierstoffe und Fette. Wir beraten Sie gerne von Profi zu Profi.

Mehr Fragen zum Thema Getriebeöl

Ganz unabhängig davon, ob für Personenwagen, Nutzfahrzeuge, Motorräder & ATV, Marine, Bau, Industrie, Land- & Forstwirtschaft oder Oldtimer - Welches Getriebeöl das richtige ist, hängt in erster Linie davon ab, welches Getriebe damit geschmiert werden muss. Durch die Vielzahl an unterschiedlichen Getrieben gibt es auch verschiedene Getriebeöle.

Sowohl Motorenöle als auch Getriebeöle werden in diversen Fahrzeugen eingesetzt und dennoch sind die Anforderungen an diese Öle ganz unterschiedlich. Grund dafür ist das unterschiedliche Einsatzgebiet und die Bedingungen an diesen Orten.

Verschiedene Getriebe bzw. Achsen verlangen verschiedene Getriebeöle. Daher werden die Getriebeöle mit Normen oder Spezifikationen von Fahrzeugherstellern und vom Amerikanischen Petroleum Institute (API) gekennzeichnet, damit man das richtige Öl für das Getriebe bzw die Achsen findet.

Das Getriebeöl hat verschiedene Anforderungen, welches es erfüllen muss. Die wichtigsten sind:

  • Schmieren von aufeinander gleitenden Metallteilen
  • Kühlen des Getriebes
  • Kraftübertragung von Zahnrädern
  • Schützen vor Korrosion