Propriété
- economies de carburant et réduction des émissions prouvées grâce à une viscosité HTHS réduite
- excellentes caractéristiques de démarrage à froid
- bonne résistance aux hautes températures
- protège contre les avances à l’allumage à bas régime (LSPI → Low Speed Pre-Ignition)
- convient particulièrement à Ford
- convient aux voitures particulières et commerciaux légers
- Sous réserve de modifications des caractéristiques techniques. Respecter les prescriptions des constructeurs automobiles ou de machines. Pour de plus amples informations, consulter la fiche de sécurité.
- Normes Actuelles
-
- ACEA A5/B5
- API SP
- Ford M2C913-D
- Jaguar Land Rover STJLR.03.5003
- Renault RN0700
- VW VWC 53036
- Normes Supplémentaires
-
- ACEA A1/B1
- API SL, SM, SN, SN Plus
- Ford M2C913-A, M2C913-B, M2C913-C
Caractéristiques | Unité | Valeur |
---|---|---|
Viscosité SAE | - | 5W-30 |
Couleur | - | brun |
Viscosité à 40°C | cSt | 54 |
Viscosité à 100°C | cSt | 9.8 |
Indice de viscosité | - | 169 |
Densité à 15°C | kg/l | 0.851 |
Viscosité à -30°C | mPa∙s | 4'010 |
Viscosité HTHS à 150°C | mPa∙s | 2.9 |
Teneur en zinc | ppm | 1'050 |
Cendre sulfate | g/100g | 1.11 |
Total base number | mg KOH/g | 10.2 |
Point d'écoulement | °C | -39 |
Point d'éclair | °C | 230 |
Fiche technique produit / Fiche de sécurité
- P21705_Fiche de données de sécurité_fr.pdf
- P21705_Fiche technique_fr.pdf
- P21705_Käyttöturvallisuustiedote_fi.pdf
- P21705_Product data sheet_en.pdf
- P21705_Produktblad_sv.pdf
- P21705_Produktdatenblatt_de.pdf
- P21705_Safety data sheet_da.pdf
- P21705_Safety data sheet_it.pdf
- P21705_Sicherheitsdatenblatt_de.pdf
- P21705_Säkerhetsdatablad_sv.pdf
- P21705_Tuote-esite_fi.pdf
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