CHF 22.50
Propriété
- excellente résistance à l’oxydation (stabilité au vieillissement)
- réduction des émissions
- tient le moteur propre et protégé contre l’usure et la corrosion
- excellentes caractéristiques de démarrage à froid
- bonne résistance aux hautes températures
- consommation d’huile minimale grâce aux faibles pertes par évaporation (NOACK bas)
- protège contre les avances à l’allumage à bas régime (LSPI → Low Speed Pre-Ignition)
- convient pour les moteurs à essence et diesel
- convient aux voitures particulières et commerciaux légers
- Sous réserve de modifications des caractéristiques techniques. Respecter les prescriptions des constructeurs automobiles ou de machines. Pour de plus amples informations, consulter la fiche de sécurité.
- Normes Actuelles
-
- ACEA A3/B4
- API SP
- BMW Longlife-01
- Chrysler MS 12991
- Fiat 9.55535-H2, M2, N2, Z2
- GM LL-B-025
- MB 229.5
- Porsche A40
- PSA B71 2296
- Renault RN0700, RN0710
- VW 502 00, 505 00
- Normes Supplémentaires
-
- ACEA A2/B2, A3/B3
- API SL, SM, SN, SN Plus
- Chrysler MS 10896
- MB 226.5, 229.1, 229.3
- VW 500 00, 501 01
Caractéristiques | Unité | Valeur |
---|---|---|
Viscosité SAE | - | 5W-40 |
Couleur | - | brun |
Viscosité à 40°C | cSt | 85 |
Viscosité à 100°C | cSt | 14.3 |
Indice de viscosité | - | 175 |
Densité à 15°C | kg/l | 0.855 |
Viscosité à -30°C | mPa∙s | 5'650 |
Teneur en zinc | ppm | 1'020 |
Cendre sulfate | g/100g | 1.07 |
Total base number | mg KOH/g | 12.5 |
Point d'écoulement | °C | -39 |
Point d'éclair | °C | 220 |
Fiche technique produit / Fiche de sécurité
- P21706_Fiche de données de sécurité_fr.pdf
- P21706_Fiche technique_fr.pdf
- P21706_Käyttöturvallisuustiedote_fi.pdf
- P21706_Product data sheet_en.pdf
- P21706_Produktblad_sv.pdf
- P21706_Produktdatenblatt_de.pdf
- P21706_Safety data sheet_da.pdf
- P21706_Safety data sheet_it.pdf
- P21706_Sicherheitsdatenblatt_de.pdf
- P21706_Säkerhetsdatablad_sv.pdf
- P21706_Tuote-esite_fi.pdf
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