CHF 31.50
Propriété
- economies de carburant et réduction des émissions prouvées grâce à une viscosité HTHS réduite
- tient le moteur propre et protégé contre l’usure et la corrosion
- excellentes caractéristiques de démarrage à froid
- consommation d’huile minimale grâce aux faibles pertes par évaporation (NOACK bas)
- protège contre les avances à l’allumage à bas régime (LSPI → Low Speed Pre-Ignition)
- convient uniquement aux moteurs essence
- convient particulièrement à GM et Opel
- utilisable uniquement dans les véhicules pour lesquels une huile moteur d’une viscosité 0W-20 est recommandée
- convient aux voitures particulières
- Sous réserve de modifications des caractéristiques techniques. Respecter les prescriptions des constructeurs automobiles ou de machines. Pour de plus amples informations, consulter la fiche de sécurité.
- Normes Actuelles
-
- API Resource Conserving, SP
- Chrysler MS 6395
- Fiat 9.55535-CR1
- Ford M2C947-A, M2C947-B1
- GM dexos1 Gen 2
- ILSAC GF-6A
- Normes Supplémentaires
-
- API SL, SM, SN, SN Plus
- GM 4718M, 6094M, dexos1, LL-A-025
- ILSAC GF-5
- Opel OV 040 1547-G30
Caractéristiques | Unité | Valeur |
---|---|---|
Viscosité SAE | - | 0W-20 |
Couleur | - | brun |
Viscosité à 40°C | cSt | 43.36 |
Viscosité à 100°C | cSt | 8.75 |
Indice de viscosité | - | 176 |
Densité à 15°C | kg/l | 0.843 |
Viscosité CCS à -35°C | mPa∙s | 5'730 |
Viscosité HTHS à 150°C | mPa∙s | 2.7 |
Teneur en zinc | ppm | 850 |
Cendre sulfate | g/100g | 0.7 |
Total base number | mg KOH/g | 7.4 |
Point d'écoulement | °C | -45 |
Point d'éclair | °C | 223 |
Fiche technique produit / Fiche de sécurité
- P21742_Fiche technique_fr.pdf
- P21742_Käyttöturvallisuustiedote_fi.pdf
- P21742_Product data sheet_en.pdf
- P21742_Produktblad_sv.pdf
- P21742_Produktdatenblatt_de.pdf
- P21742_Safety data sheet_da.pdf
- P21742_Safety data sheet_et.pdf
- P21742_Safety data sheet_lt.pdf
- P21742_Safety data sheet_lv.pdf
- P21742_Sicherheitsdatenblatt_de.pdf
- P21742_Säkerhetsdatablad_sv.pdf
- P21742_Tuote-esite_fi.pdf
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