Synqron Diesel 5W-30
Huile moteur entièrement synthétique
- Réf. d'article : P22700-V27
Netto Inhalt:
env. 58.00 L
/
50.00 Kg
Propriété
- excellentes caractéristiques de démarrage à froid
- bonne résistance aux hautes températures
- consommation d’huile minimale grâce aux faibles pertes par évaporation (NOACK bas)
- longue durée d’utilisation grâce à une additivation élevée
- le TBN élevé garantit des intervalles de vidange longs
- rétrocompatible de Euro 6 à Euro 1
- convient uniquement aux moteurs diesel
- spécialement conçue pour Scania
- convient aux véhicules commerciaux lourds
- Sous réserve de modifications des caractéristiques techniques. Respecter les prescriptions des constructeurs automobiles ou de machines. Pour de plus amples informations, consulter la fiche de sécurité.
- Normes Actuelles
-
- ACEA E4, E7
- Cummins CES 20077
- DAF Extended Drain
- Deutz DQC IV-10
- DTFR 15B120
- Ford M2C212-A1
- IVECO 18-1804 FE, TFE
- Mack EO-N
- MAN M 3277
- MB 228.5
- MTU Type 3
- Renault RVI RD-2, RLD, RLD-2, RXD
- Scania LDF-3
- Volvo VDS-3
- Normes Supplémentaires
-
- ACEA E2, E3, E5
- Cummins CES 20071, 20072, 20075, 20076
- Deutz DQC III-10
- DTFR 15B110
- MB 228.1, 228.3
- MTU Type 2
- Scania LDF-2
Caractéristiques | Unité | Valeur |
---|---|---|
Viscosité SAE | - | 5W-30 |
Couleur | - | brun |
Viscosité à 40°C | cSt | 76 |
Viscosité à 100°C | cSt | 12.2 |
Indice de viscosité | - | 158 |
Densité à 15°C | kg/l | 0.859 |
Viscosité à -30°C | mPa∙s | 6'000 |
Cendre sulfate | g/100g | 1.9 |
Total base number | mg KOH/g | 16 |
Point d'écoulement | °C | -43 |
Point d'éclair | °C | 230 |
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