Guide pratique
Les huiles hydrauliques ont des fonctions très différentes qu'elles doivent remplir. Une fonction principale est la transmission de pression dans le système hydraulique. De plus, l'huile hydraulique doit lubrifier les pièces mobiles, les refroidir et les protéger contre la corrosion, l'usure et les dépôts. Elle a également pour tâche d'éliminer les impuretés (par exemple, par l'abrasion), l'eau et l'air.
En raison de cette multitude de tâches, il existe différents types d'huiles hydrauliques en fonction de leur application. La norme DIN 51524 classe les huiles hydrauliques en définissant des exigences minimales.
Les huiles hydrauliques
Les spécifications des huiles hydrauliques, généralement à base d'huile minérale, sont composées des lettres suivantes :
H = huile hydraulique
L = avec des additifs de protection contre la corrosion et l'oxydation (résistance au vieillissement)
P = avec des additifs EP (EP = extrême pression : résistance à la haute pression)
V = avec un améliorateur d'indice de viscosité (VI = indice de viscosité : amélioration du comportement viscosité-température)
D = avec des additifs détergents et dispersants (détergent = nettoyant / dispersant = la saleté est maintenue en suspension)
La combinaison de ces lettres crée des spécifications d'huile hydraulique avec différentes propriétés. Les spécifications les plus courantes sont les suivantes :
DIN 51524-2 HLP
Huile hydraulique avec une protection accrue contre la corrosion et l'oxydation et une résistance accrue à la haute pression. La classification ISO équivalente est ISO HM.
DIN 51524-3 HVLP
Huile hydraulique avec une protection accrue contre la corrosion et l'oxydation et une résistance accrue à la haute pression. Comparée à une huile HLP avec une amélioration du comportement viscosité-température. La classification ISO équivalente est ISO HV.
DIN 51524-2 HLPD
Huile hydraulique avec une protection accrue contre la corrosion et l'oxydation et une résistance accrue à la haute pression. En plus d'une huile HLP avec des propriétés détergentes et dispersantes. La classification ISO équivalente est ISO HV.
DIN 51524-3 HVLPD
Huile hydraulique avec une protection accrue contre la corrosion et l'oxydation et une résistance accrue à la haute pression. Comparée à une huile HLPD avec une amélioration du comportement viscosité-température. En plus d'une huile HLP avec des propriétés détergentes et dispersantes. La classification ISO équivalente est ISO HV.
Huiles hydrauliques biodégradables
Il existe également des spécifications spéciales pour les fluides hydrauliques biodégradables. Ils commencent tous par les lettres HE (Hydraulic Environmental). La norme la plus connue est la norme DIN ISO 15380 HEES, qui est une huile hydraulique biodégradable à base d'ester synthétique saturé.
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Produits Midland avec la norme DIN 51524-2 HLP
Produits Midland avec la norme DIN 51524-3 HVLP
Produits Midland avec la norme DIN 51524-2 HLPD
Produits Midland avec la norme DIN 51524-3 HVLPD
Produits Midland avec la norme DIN ISO 15380 HEES
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Vers la boutiqueRester en mouvement en douceur - Les lubrifiants de Midland
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Midland : Une marque de la société suisse traditionnelle Oel-Brack AG
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Plus de questions sur Huile hydraulique
Les fluides hydrauliques accomplissent toute une gamme de tâches. Selon le domaine d'application, celles-ci peuvent varier encore une fois. En principe, les points suivants sont les principales tâches des huiles hydrauliques :
- Transfert de puissance dans le système hydraulique
- Lubrification
- Protection contre la corrosion, l'usure et les dépôts
- Refroidissement et nettoyage
Lorsqu'une huile hydraulique mousse, cela peut être réduit jusqu'à un certain degré en ajoutant un additif anti-mousse. Il est cependant important de noter que l'ajout excessif de cet additif n'est pas nécessairement synonyme d'un meilleur comportement anti-mousse. Par conséquent, il est déconseillé de l'utiliser de manière autonome et il est recommandé de procéder à un remplacement complet de l'huile hydraulique.
La mousse dans le système hydraulique est connue pour être quelque chose de non désiré. La raison en est que la mousse peut faire surchauffer inutilement la température de l'huile. De plus, la mousse peut entraîner une perte d'huile, ce qui conduit à une lubrification insuffisante.
Non, les huiles moteur ne doivent pas être utilisées dans les systèmes hydrauliques car elles ont été conçues pour des tâches différentes et ne peuvent donc normalement pas remplir les fonctions de l'autre.